ボードゲーム · 18xxファミリー

Menorca 1713とユトレヒト条約

ユトレヒト条約の時代のメノルカ島(Menorca)を舞台に、交易路と投資を描く18xxゲーム。各プレイヤーはメノルカの商人の家門となって島の会社と契約を結び、その海と陸の交易網に資金を出し、メノルカ島がヨーロッパの列強の手から手へと渡っていくなかで、最大の財産を築き上げます。

2〜3人
2〜3時間
14歳以上
ゲームの箱の裏面 ゲームの箱の表面
会社

4つのメジャー会社と2つのマイナー会社

すべての会社は段階的に資本化されます。会社自身の在庫から証書が買われると、その代金はそのまま会社の金庫に入ります。開業時に前払いされるお金はありません。

Royal Navy Company のマーケットトークン
RNC
Royal Navy Company
地中海のイギリス艦隊。最初から設立可能で、20% で開業します。 証書8枚(20% + 10%×6 + 20%)· ステーショントークン:1個目は無料、2個目は 80 R. · マーケットトークン5個
Real Compañía de Comercio のマーケットトークン
RCC
Real Compañía de Comercio
スペイン本土への航路。最初から設立可能で、20% で開業します。 証書8枚 · ステーショントークン:1個目は無料、2個目は 80 R. · マーケットトークン5個
Chambre de Commerce de Marseille のマーケットトークン
CCM
Chambre de Commerce de Marseille
マルセイユと地中海のレヴァント。第3時代(7Hフェイズ)に登場し、60% が売れるまでは運営できません。 証書8枚 · ステーショントークン:1個目は無料、2個目は 80 R. · マーケットトークン5個
RADM のトークン
RADM
Ramaders, Artesans i Destil·ladors de Menorca
島そのものの経済。プレイヤーが設立することはありません。第3時代に、2つのマイナー会社の強制合併によって誕生します。陸路のみ。 10% 証書×10枚 · ステーショントークン:無料、30 R.、60 R.

地元の3つのマイナー会社

3社ありますが、各ゲームで使うのはセットアップの際に無作為に引いた2社だけで、残る1社は箱に戻します。参加する2社は最初の手番から設立可能で、陸路でのみ運営し、外国の交易網に商品を供給します。どちらも第3時代への移行を越えて存続することはありません。その時点で強制的に合併し、 RADM となるのです。

Ramaders のチーズトークン
RMD
Ramaders(牧畜家)

本拠地はエス・メルカダル(Es Mercadal)· 陸路のみ · 荷馬車は2台まで · 20% 証書×5枚、各証書でチーズトークンを1つ置く · 海運会社がそのオフボードに到達するたびにトークン1つにつき 10 R. を得る · ステーショントークンは本拠地のもののみ。

Artesans の履物トークン
ART
Artesans(職人)

本拠地はフェレリエス(Ferreries)· 陸路のみ · 荷馬車は2台まで · 20% 証書×5枚、各証書で履物トークンを1つ置く · 海運会社がそのオフボードに到達するたびにトークン1つにつき 10 R. を得る · ステーショントークンは本拠地のもののみ。

Destil·ladors のジントークン
DST
Destil·ladors(蒸留業者)

本拠地はアライオール(Alaior)· 陸路のみ · 荷馬車は2台まで · 20% 証書×5枚、各証書でジントークンを1つ置く · 海運会社がそのオフボードに到達するたびにトークン1つにつき 10 R. を得る · ステーショントークンは本拠地のもののみ。

各マイナー会社は自社の商品トークンを5つ配ります。証書が1枚売れるごとに1つです。合併によって RADM が誕生しても、すでにマップ上にあるトークンはそのまま残り、第3時代以降は2倍を支払います。

特徴的なメカニクス

マーケットトークン

これこそが、1713 Menorca をほかの18xxファミリーと分かつシステムです。オフボードの市場には、ゲーム開始時にはどの会社の拠点もまったくありません。株主が証書を買うことでそれを築き、社長たちは時代が進むにつれて少しずつ、それを再編する権利を手にしていきます。マーケットトークンはステーショントークンではありません。ルート上のスペースを占めたり塞いだりすることは決してないのです。

どう登場するか

海運メジャー会社それぞれの8枚の証書のうち5枚には印がついています。そのうちの1枚が初めて会社から購入されたとき、購入者は合法なオフボードにマーケットトークンを1つ置きます。その後の売却や譲渡でトークンが増えることはありません。

何をもたらすか

同じ会社がそのオフボードへ合法なルートを運行すると、そこにある自社のトークン1つにつき +10 R. が加算されます。他社のトークンは何ももたらしません。1つのオフボードに置ける自社のトークンは最大3つです。

RADM の商品トークン

こちらは逆の働きをします。RNC、RCC、CCM が RADM の商品のあるオフボードに到達するたびに、銀行が RADM に支払います——第1〜2時代はトークン1つにつき 10 R.、第3〜4時代は 20 R.—— その際、海運会社自身の収入は変わりません。

RNC のマーケットトークン RNC
Royal Navy
RCC のマーケットトークン RCC
Real Compañía
CCM のマーケットトークン CCM
Marseille
Ramaders のチーズトークン チーズ
Ramaders
Artesans の履物トークン 履物
Artesans
Destil·ladors のジントークン ジン
Destil·ladors

20 mm のトークン。海運会社はそれぞれ5つ持ち、トークンを置くのは印のついた証書だけで、それも初めて会社から購入されたときに限ります。3種の商品は逆の働きをします。銀行がそれらに支払うのです。

例。バルセロナの価値が 50 R. で、RCC がそこに自社のマーケットトークンを2つ置いているなら、バルセロナに到達する RCC のルートでは、この目的地は 70 R.(50 + 10 + 10)と評価されます。ほかの会社にとっては 50 R. のままです。

誰が、いつ動かせるか

時代 フェイズ 社長による移動
I 4H 移動なし
II 5H · 6H 移動なし
III 7H · 8H 自社の各 OR の開始時にトークン1つ
IV 9H 自社の各 OR の開始時にトークン1つ
プライベート会社

9つのファミリー ・レガシー

これらはこのゲームのプライベート会社で、最初のストックラウンドの前に競売にかけられます。基本ゲームではプレイヤー1人につき1枚を使い、経済が速く回るバリアントでは、この9枚から選んだ2枚をプレイヤー1人につき使います。それぞれオペレーティングラウンドごとに1回、印刷された収入をもたらし、自らのカードに記された時代に閉鎖されます。

20 R. · 5 R./OR
シウタデリャ靴職人組合

シウタデリャ(Ciutadella)とバルセロナ、マヨルカ島、マルセイユのいずれかを結ぶルートで +10 R.。 第4時代に閉鎖。

20 R. · 5 R./OR
サルブフェラ・デス・グラウの家畜群

サルブフェラ・デス・グラウ(s'Albufera des Grau)から始まるルートで +15 R.。そのヘクスの最初のタイルを置けるのは、所有する会社だけです。閉鎖されない。

25 R. · 5 R./OR
英国王立街道

第1時代と第2時代のあいだ、所有する会社はケインの道(Camí d'en Kane)のヘクスの追加建設コストを無視します。第3時代に閉鎖。

30 R. · 5 R./OR
内陸の牛追い

RADM が持つ場合、他社の工場による封鎖を無視し、より長いルートを引けます。ほかの会社が持つ場合、この能力は働きません。閉鎖されない。

35 R. · 10 R./OR
ヴェルサイユの諜報

所有者は、イベントカードが発動する1ラウンド前にその内容を知ります。意味を持つのは、イベントを伏せておくセットアップのバリアントを使う場合だけです。閉鎖されない。

40 R. · 10 R./OR
マオ王立造船所

各フェイズの最初の船が 20 R. 引き。アイレ島の塔を追加コストなしで建設できます。第4時代に閉鎖。

60 R. · 15 R./OR
サン・フェリップ城

ゲーム中に1回、所有者はマオ港への進入路の1本を OR 1回のあいだ封鎖し、ライバルの出入りを妨げることができます。OR の開始時に宣言しなければなりません。第4時代に閉鎖。

110 R. · 10 R./OR
Real Compañía との縁故

これを取得すると、所有者は RCC を設立します。RCC のトラスト・ファミリーの証書(20%)を受け取り、支払った額の半分以下の初期市場価格を選びます。支払った額は銀行ではなく RCC の金庫に入ります。閉鎖されない。

100 R. · 10 R./OR
Royal Navy への未払い勘定

第2時代のあいだ、所有者はこのレガシーを現在の市場価格で RNC の契約1枚と交換できます。これはストックラウンドの行動には数えません。第3時代、最初の戦列艦が登場した時点で閉鎖。

商船隊

船と荷馬車

蒸気機関車からディーゼルへと進むかわりに、船団は沿岸のシーベックから戦列艦へと進みます。数字は停車地の数ではなく、ヘクス数で数える航続距離を表します。6H は最大6ヘクスを渡り、途中で通る収入拠点の数に制限はありません。

コード 名称 航続距離 価格 退役のタイミング
S4H シーベック 4ヘクス 90 R. 最初のフリゲート(6H)
S5H ポラッカ 5ヘクス 180 R. 最初の戦列艦(7H)
S6H フリゲート 6ヘクス 360 R. 最初の護衛船団(9H)
S7H 戦列艦 7ヘクス 540 R. 退役しない · 恒久
S8H 輸送船団 8ヘクス 720 R. 退役しない · 何も退役させない
S9H 護衛船団 9ヘクス 900 R. 退役しない · 恒久
W3H 荷馬車 3ヘクス 40 R. 最初のフリゲート(6H)
W4H 貨物馬車 4ヘクス 100 R. 退役しない · 恒久
W5H 陸送隊 5ヘクス 180 R. 退役しない · 6Hフェイズから

2つの別々のネットワーク。船は海路だけを、荷馬車は陸路だけを走ります。両者は独立した2つの在庫で、各乗り物は自分のネットワーク上のヘクスだけを数えます。1つの会社が両方を持ち、同じオペレーティングラウンドで両方の種類のルートを運行することもできます。乗り物が退役するのは3回の移行時だけなので、どの投資も失われる前に運行する時間があります。

年表

4つの時代と6つの船団 フェイズ

時代は歴史的なイベントとファミリー・レガシーの閉鎖を決めます。船団フェイズは、乗り物の登場と退役、使えるタイルの色、船団の上限、そして一連のオペレーティングラウンドの回数を決めます。ある会社が次の船団段階の最初の乗り物を買った瞬間に、フェイズは変わります。

時代 フェイズ 一連の OR の回数 タイル 船の上限 荷馬車の上限
I 4H 2 OR 黄 4 4
II 5H 2 OR + 緑 4 4
II 6H 2 OR + 緑 3 3
III 7H 3 OR + 茶 3 3
III 8H 3 OR + 茶 2 2
IV 9H 3 OR + 灰 2 2
I
イギリスの定着 1713〜1718年
4Hフェイズ · シーベック(4H)と荷馬車(3H)· 一連の OR は2回 · 上限は船4隻・荷馬車4台
ゲーム開始とともに始まる。会社はファミリー・レガシーを取得できる。
ユトレヒト条約の調印(1713年)によって、メノルカ島はイギリスの手に渡り、地中海における王室の海軍戦略に組み込まれます。深く守られたマオ港は、ただちに第一級の軍事基地となります。 それでも、経済活動は当初まだ限られています。島は伝統的な生産の構造を保ち、交易は主にバレアレス諸島とイベリア半島の範囲にとどまります。海上の輸送を担うのは主にシーベック、すなわち地中海に典型的な軽快で機敏な船で、沿岸交易にうってつけです。これらの船が、メノルカ島をマヨルカ島、カタルーニャ、そのほかの近隣の地と結びます。 それは定着の時期です。イギリスは支配を固めていきますが、経済の仕組みはまだマオ港の潜在力を引き出せていません。
シーベック 4H 荷馬車 3H
II
統合と商業の拡大 1718〜1735年
5Hと6Hのフェイズ · ポラッカ(5H)、貨物馬車(4H)、フリゲート(6H)、陸送隊(5H)· 一連の OR は2回
最初の 5H が購入されると始まる。最初のフリゲート(6H)でシーベック(4H)と荷馬車(3H)が退役する。マルセイユへの接続が可能になる。会社はファミリー・レガシーを取得できる。
イギリスの統治が落ち着くと、マオは活気ある交易港へと姿を変えはじめます。イギリスの行政は国際交易に比較的開かれた環境を整え、イギリス、カタルーニャ、イタリア、フランスなど、さまざまな出自の商人を引き寄せます。 シーベックより積載量も航続距離も大きいポラッカが、交易の範囲を広げ、運ばれる商品の量を増やします。羊毛、皮革、そのほかの島の産物が、より広い交易の循環に入りはじめます。 マルセイユなどの港との接続が開かれたことは、この拡大を映し出しています。メノルカ島は閉じた仕組みであることをやめ、国際交易に積極的に加わりはじめるのです。
ポラッカ 5H · フリゲート 6H 貨物馬車 4H 陸送隊 5H
III
成熟したネットワーク 1735〜1745年
7Hと8Hのフェイズ · 戦列艦(7H)と輸送船団(8H)· 一連の OR は3回
最初の 7H が購入されると始まり、同時にポラッカ(5H)が退役する。その同じ瞬間に CCM が設立可能になり、2つのマイナー会社が合併して RADM となる。輸送船団(8H)は何も退役させない。ジェノヴァへの接続が開かれる。
18世紀半ばになると、メノルカの経済は成熟期に入ります。マオ港はもはや海軍基地であるだけでなく、地中海の航路に完全に組み込まれた交易の中心となっています。 戦列艦の到来は飛躍的な変化をもたらします。強力で自らを守ることのできるこれらの船によって、いまだ私掠船の影が残る海でも交易をより安全に行えるようになり、定期的で長距離の交易路が可能になります。 こうしてメノルカ島は、マルセイユ、ジェノヴァ、バルセロナといった港を結ぶネットワークに加わります。交易は機会まかせのものではなくなり、商品が安定して流れる、組織だったものになるのです。
戦列艦 7H · 輸送船団 8H
IV
イギリス統治の終わり 1745〜1756年
9Hフェイズ · 護衛船団(9H)· 一連の OR は3回 · 上限は船2隻・荷馬車2台
最初の 9H が購入されると始まり、フリゲート(6H)が退役する。以後は船団全体が恒久となる。アルジェへの接続が可能になる。
1756年に先立つ数十年のあいだに、メノルカ島はイギリス統治下での経済発展の頂点に達します。マオ港は、軍事的にも商業的にも、西地中海で最も重要な拠点のひとつとなっています。 護衛つきの船団を組んで航行する大型で積載量の大きい船の登場によって、はるかに多くの商品が動くようになります。交易はもはや地域的なもの、地中海的なものにとどまらず、大英帝国のより広い循環にまで届きうるのです。 この成長は国際的な緊張の高まりを背景に起こりますが、島の経済は初期の段階をすでに抜け出しています。メノルカ島はいまや、海と陸のネットワークを完全に発達させた、確立された交易の拠点なのです。
護衛船団 9H
タイル

成長するヘクス

島の町にはそれぞれ専用のタイルのシリーズがあり、町の名前とその町が生む価値が印刷されています。フェイズが進むにつれて次の色のタイルが上に重ねられ、その場所はルートの接続枠、より高い価値、ステーショントークンを置く余地を得ていきます。各シリーズは、その町の規模に見合ったところまで続きます。

町ごとのタイル

アライオール
アライオールのタイル AL1
AL1
アライオールのタイル AL2
AL2
アライオールのタイル AL3
AL3
シウタデリャ
シウタデリャのタイル CI2
CI2
シウタデリャのタイル CI3
CI3
シウタデリャのタイル CI4
CI4
エス・メルカダル
エス・メルカダルのタイル ME2
ME2
エス・メルカダルのタイル ME3
ME3
エス・メルカダルのタイル ME4
ME4
エス・ミジョルン・グラン
エス・ミジョルン・グランのタイル MG1
MG1
エス・ミジョルン・グランのタイル MG2
MG2
エス・ミジョルン・グランのタイル MG3
MG3
フェレリエス
フェレリエスのタイル FR1
FR1
フェレリエスのタイル FR2
FR2
フェレリエスのタイル FR3
FR3
フォルネルス
フォルネルスのタイル FE2
FE2
フォルネルスのタイル FE3
FE3
フォルネルスのタイル FE4
FE4
マオ/エス・カステル
マオ/エス・カステルのタイル MO2
MO2
マオ/エス・カステルのタイル MO3
MO3
マオ/エス・カステルのタイル MO4
MO4
ポルト・ダダイア
ポルト・ダダイアのタイル PA1
PA1
ポルト・ダダイアのタイル PA2
PA2
サン・リュイス
サン・リュイスのタイル SL2
SL2
サン・リュイスのタイル SL3
SL3

線路・海・灯台のタイルの例

線路タイル E1T1
E1T1線路 · 黄
線路タイル E2T3
E2T3線路 · 緑
線路タイル E3T1
E3T1線路 · 茶
海タイル E1W1
E1W1海
海タイル E2W2
E2W2海
海タイル E2W5
E2W5海
プンタ・ナティ灯台のタイル PN1
PN1灯台 · 黄
プンタ・ナティ灯台のタイル PN4
PN4灯台 · 灰

2つのネットワーク、2組のタイル。線路タイルは陸路のためのもので、海タイルには船のルートしか通りません。海タイルは自由に回転させることはできません。島に沿った海タイルは海岸線を描いており、ルートは隣のヘクスが途切れさせたところから続けなければなりません。灯台は沿岸の拠点で、黄から灰までの専用のシリーズがあります。

ボード

メノルカ島のマップ

ヘクスボードはメノルカ島の地理を再現しています。港、道路、町、そしてイギリス統治下で島と地中海を結んでいた交易路です。建設コストは各ヘクスに印刷されています。

ヘクスボードを広げてプレイ中の 1713 Menorca