Brettspiel · 18xx-Familie

Menorca 1713und der Frieden von Utrecht

Ein 18xx-Spiel über Handelsrouten und Investitionen im Menorca des Friedens von Utrecht. Jeder Spieler ist eine menorquinische Kaufmannsfamilie, die Verträge mit den Gesellschaften der Insel schließt, deren Handelsnetze zu Wasser und zu Lande finanziert und das größte Vermögen aufbaut, während Menorca von einer europäischen Macht an die nächste übergeht.

2–3 Spieler
2–3 Std.
14+
Rückseite der Spielschachtel Vorderseite der Spielschachtel
Gesellschaften

Vier große und zwei kleine

Jede Gesellschaft wird schrittweise kapitalisiert: Wird ein Zertifikat aus dem eigenen Vorrat der Gesellschaft gekauft, fließt das Geld direkt in ihre Kasse. Bei ihrem Start wird nichts im Voraus eingezahlt.

Marktmarker der Royal Navy Company
RNC
Royal Navy Company
Die britische Flotte im Mittelmeer. Von Beginn an verfügbar, mit 20 % in Betrieb. 8 Zertifikate (20 % + 6 × 10 % + 20 %) · Stationsmarker: erster kostenlos, zweiter 80 R. · 5 Marktmarker
Marktmarker der Real Compañía de Comercio
RCC
Real Compañía de Comercio
Die Route zum spanischen Festland. Von Beginn an verfügbar, mit 20 % in Betrieb. 8 Zertifikate · Stationsmarker: erster kostenlos, zweiter 80 R. · 5 Marktmarker
Marktmarker der Chambre de Commerce de Marseille
CCM
Chambre de Commerce de Marseille
Marseille und die Levante. Erscheint in Epoche 3 (Phase 7H) und darf erst operieren, wenn 60 % verkauft sind. 8 Zertifikate · Stationsmarker: erster kostenlos, zweiter 80 R. · 5 Marktmarker
Marker der RADM
RADM
Ramaders, Artesans i Destil·ladors de Menorca
Die eigene Wirtschaft der Insel. Wird nie von den Spielern gegründet: Sie entsteht in Epoche 3 aus der Zwangsfusion der beiden Kleingesellschaften. Nur Landstrecken. 10 Zertifikate zu 10 % · Stationsmarker: kostenlos, 30 R. und 60 R.

Die drei lokalen Kleingesellschaften

Es gibt drei, aber jede Partie verwendet nur zwei, die beim Aufbau zufällig gezogen werden; die dritte kommt zurück in die Schachtel. Die beiden im Spiel sind ab dem ersten Zug verfügbar, operieren nur zu Lande und liefern Waren an die auswärtigen Handelsnetze. Keine übersteht den Übergang zu Epoche 3: In diesem Moment fusionieren sie zwangsweise zur RADM.

Käsemarker der Ramaders
RMD
Ramaders (Viehzüchter)

Heimat in Es Mercadal · Nur Landstrecken · Bis zu 2 Fuhrwerke · 5 Zertifikate zu 20 %, jedes legt einen Käsemarker · Erhält 10 R. pro Marker, sobald eine Seegesellschaft dieses Offboard erreicht · Nur Heimatstationsmarker.

Schuhwerkmarker der Artesans
ART
Artesans (Handwerker)

Heimat in Ferreries · Nur Landstrecken · Bis zu 2 Fuhrwerke · 5 Zertifikate zu 20 %, jedes legt einen Schuhwerkmarker · Erhält 10 R. pro Marker, sobald eine Seegesellschaft dieses Offboard erreicht · Nur Heimatstationsmarker.

Ginmarker der Destil·ladors
DST
Destil·ladors (Destillateure)

Heimat in Alaior · Nur Landstrecken · Bis zu 2 Fuhrwerke · 5 Zertifikate zu 20 %, jedes legt einen Ginmarker · Erhält 10 R. pro Marker, sobald eine Seegesellschaft dieses Offboard erreicht · Nur Heimatstationsmarker.

Jede Kleingesellschaft verteilt fünf Marker ihrer eigenen Ware, einen pro verkauftem Zertifikat. Wenn die Fusion die RADM entstehen lässt, bleiben die bereits auf der Karte liegenden Marker, wo sie sind, und zahlen ab Epoche 3 das Doppelte.

Eigener Mechanismus

Die Marktmarker

Dieses System hebt 1713 Menorca vom Rest der 18xx-Familie ab. Die Offboard-Märkte beginnen das Spiel ganz ohne Präsenz einer Gesellschaft: Die Aktionäre schaffen sie, indem sie Zertifikate kaufen, und die Direktoren erwerben mit fortschreitenden Epochen nach und nach das Recht, sie neu zu ordnen. Sie sind keine Stationsmarker: Sie besetzen oder blockieren nie Streckenplätze.

Wie sie entstehen

Fünf der acht Zertifikate jeder großen Seegesellschaft sind markiert. Wenn eines davon zum ersten Mal von der Gesellschaft gekauft wird, legt der Käufer einen Marktmarker auf ein zulässiges Offboard. Spätere Verkäufe und Übertragungen erzeugen keine weiteren Marker.

Was sie einbringen

Befährt dieselbe Gesellschaft eine zulässige Strecke zum Offboard, erhält sie +10 R. für jeden eigenen Marker dort. Marker der Rivalen bringen nichts. Eine Gesellschaft darf höchstens 3 eigene Marker auf einem Offboard haben.

Warenmarker der RADM

Sie funktionieren umgekehrt: Immer wenn RNC, RCC oder CCM ein Offboard mit RADM-Waren erreicht, zahlt die Bank der RADM 10 R. pro Marker in den Epochen 1–2 und 20 R. in den Epochen 3–4, ohne den eigenen Ertrag der Seegesellschaft zu verändern.

Marktmarker der RNC RNC
Royal Navy
Marktmarker der RCC RCC
Real Compañía
Marktmarker der CCM CCM
Marseille
Käsemarker der Ramaders Käse
Ramaders
Schuhwerkmarker der Artesans Schuhwerk
Artesans
Ginmarker der Destil·ladors Gin
Destil·ladors

Marker von 20 mm. Jede Seegesellschaft hat fünf, und nur die markierten Zertifikate legen einen, wenn sie zum ersten Mal von der Gesellschaft gekauft werden. Die drei Waren funktionieren umgekehrt: Die Bank bezahlt sie.

Beispiel. Ist Barcelona 50 R. wert und hat die RCC dort zwei eigene Marktmarker, bewertet eine RCC-Strecke, die Barcelona erreicht, dieses Ziel mit 70 R. (50 + 10 + 10). Jede andere Gesellschaft bewertet es weiterhin mit 50 R.

Wer sie versetzen darf, und wann

Epoche Phasen Versetzen durch den Direktor
I 4H Kein Versetzen
II 5H · 6H Kein Versetzen
III 7H · 8H 1 Marker zu Beginn jeder ihrer ORs
IV 9H 1 Marker zu Beginn jeder ihrer ORs
Privatgesellschaften

Neun Familienvermächtnisse

Sie sind die Privatgesellschaften des Spiels und werden vor der ersten Aktienrunde versteigert. Das Grundspiel verwendet eines pro Spieler; die Variante mit schnellerer Wirtschaft verwendet zwei pro Spieler, ausgewählt aus diesen neun. Jedes zahlt sein aufgedrucktes Einkommen einmal pro Betriebsrunde und wird in der auf seiner Karte angegebenen Epoche geschlossen.

20 R. · 5 R./OR
Schuhmacherzunft von Ciutadella

+10 R. auf jeder Strecke, die Ciutadella mit Barcelona, Mallorca oder Marseille verbindet. Schließt in Epoche 4.

20 R. · 5 R./OR
Herden von s'Albufera des Grau

+15 R. auf jeder Strecke, die in s'Albufera des Grau beginnt. Nur die besitzende Gesellschaft darf das erste Plättchen auf diesem Hexfeld legen. Schließt nicht.

25 R. · 5 R./OR
Britische Königsstraße

Die besitzende Gesellschaft ignoriert die zusätzlichen Baukosten der Hexfelder des Camí d'en Kane während der Epochen 1 und 2. Schließt in Epoche 3.

30 R. · 5 R./OR
Viehtriebe im Inselinneren

In den Händen der RADM ignoriert die Gesellschaft Blockaden durch Manufakturen anderer Gesellschaften und kann längere Strecken ziehen. Bei jeder anderen Gesellschaft ist die Fähigkeit inaktiv. Schließt nicht.

35 R. · 10 R./OR
Nachrichtendienst von Versailles

Der Besitzer erfährt die Ereigniskarten eine Runde, bevor sie ausgelöst werden. Das zählt nur bei den Aufbauvarianten mit verdeckten Ereignissen. Schließt nicht.

40 R. · 10 R./OR
Königliche Werften von Maó

20 R. Rabatt auf das erste Schiff jeder Phase. Darf den Turm der Illa de l'Aire ohne Zusatzkosten bauen. Schließt in Epoche 4.

60 R. · 15 R./OR
Kastell Sant Felip

Einmal pro Spiel darf der Besitzer einen Zugangsweg zum Hafen von Maó für eine ganze OR blockieren und so einen Rivalen am Ein- oder Auslaufen hindern. Dies muss zu Beginn der OR angekündigt werden. Schließt in Epoche 4.

110 R. · 10 R./OR
Familienbande zur Real Compañía

Beim Erwerb gründet der Besitzer die RCC: Er erhält ihr Zertifikat der Treuhandfamilie (20 %) und wählt einen Anfangsmarktwert von höchstens der Hälfte des gezahlten Preises. Der Preis geht in die Kasse der RCC, nicht an die Bank. Schließt nicht.

100 R. · 10 R./OR
Offene Rechnung bei der Royal Navy

Während Epoche 2 darf der Besitzer dieses Vermächtnis gegen einen Vertrag der RNC zum aktuellen Marktpreis tauschen, ohne dass dies als Aktion der Aktienrunde zählt. Schließt in Epoche 3, wenn das erste Linienschiff erscheint.

Handelsflotte

Schiffe und Fuhrwerke

Statt von der Dampflok bis zur Diesellok reicht die Flotte von der Küstenschebecke bis zum Linienschiff. Die Zahl gibt die Reichweite in Hexfeldern an, nicht in Haltepunkten: Ein 6H durchquert höchstens sechs Hexfelder, und die Zahl der Ertragsknoten, die es unterwegs berührt, ist nicht begrenzt.

Code Name Reichweite Preis Rostet bei
S4H Schebecke 4 Hexfelder 90 R. Erste Fregatte (6H)
S5H Polacca 5 Hexfelder 180 R. Erstes Linienschiff (7H)
S6H Fregatte 6 Hexfelder 360 R. Erster Geleitkonvoi (9H)
S7H Linienschiff 7 Hexfelder 540 R. Nie · dauerhaft
S8H Konvoi 8 Hexfelder 720 R. Nie · mustert nichts aus
S9H Geleitkonvoi 9 Hexfelder 900 R. Nie · dauerhaft
W3H Fuhrwerk 3 Hexfelder 40 R. Erste Fregatte (6H)
W4H Lastfuhrwerk 4 Hexfelder 100 R. Nie · dauerhaft
W5H Straßenkonvoi 5 Hexfelder 180 R. Nie · ab Phase 6H

Zwei getrennte Netze. Schiffe befahren nur Seestrecken und Fuhrwerke nur Landstrecken; es sind zwei unabhängige Vorräte, und jedes Fahrzeug zählt Hexfelder nur in seinem eigenen Netz. Eine Gesellschaft darf beides besitzen und in derselben Betriebsrunde beide Arten von Strecken befahren. Nur drei Übergänge mustern Fahrzeuge aus, sodass jede Investition Zeit hat zu arbeiten, bevor sie verloren geht.

Zeitleiste

Vier Epochen, sechs Flottenphasen

Eine Epoche legt die historischen Ereignisse und die Schließung der Familienvermächtnisse fest. Eine Flottenphase legt die Verfügbarkeit und Ausmusterung der Fahrzeuge, die verfügbaren Plättchenfarben, die Flottenlimits und die Zahl der Betriebsrunden in jedem Satz fest. Eine Phase wechselt in dem Moment, in dem eine Gesellschaft das erste Fahrzeug der nächsten Flottenstufe kauft.

Epoche Phase ORs pro Satz Plättchen Schiffslimit Fuhrwerkslimit
I 4H 2 OR gelb 4 4
II 5H 2 OR + grün 4 4
II 6H 2 OR + grün 3 3
III 7H 3 OR + braun 3 3
III 8H 3 OR + braun 2 2
IV 9H 3 OR + grau 2 2
I
Britische Niederlassung 1713–1718
Phase 4H · Schebecke (4H) und Fuhrwerk (3H) · 2 OR pro Satz · Limit 4 Schiffe und 4 Fuhrwerke
Ausgelöst durch den Spielbeginn. Gesellschaften dürfen Familienvermächtnisse erwerben.
Mit der Unterzeichnung des Friedens von Utrecht (1713) geht Menorca in britische Hände über und wird in die Flottenstrategie der Krone im Mittelmeer eingebunden. Der tiefe und geschützte Hafen von Maó wird sofort zu einem Militärstützpunkt ersten Ranges. Dennoch bleibt die wirtschaftliche Tätigkeit anfangs begrenzt. Die Insel behält ihre traditionellen Produktionsstrukturen bei, und der Handel bleibt überwiegend auf den balearischen und iberischen Raum beschränkt. Auf See wird der Verkehr hauptsächlich von Schebecken getragen, den leichten und wendigen, typisch mediterranen Schiffen, ideal für den Küstenhandel. Diese Schiffe verbinden Menorca mit Mallorca, Katalonien und anderen nahen Orten. Es ist eine Zeit der Niederlassung: Die Briten festigen ihre Kontrolle, doch das Wirtschaftssystem hat das Potenzial des Hafens von Maó noch nicht erschlossen.
Schebecke 4H Fuhrwerk 3H
II
Festigung und Handelsexpansion 1718–1735
Phasen 5H und 6H · Polacca (5H), Lastfuhrwerk (4H), Fregatte (6H) und Straßenkonvoi (5H) · 2 OR pro Satz
Ausgelöst durch das erste gekaufte 5H. Die erste Fregatte (6H) mustert die Schebecken (4H) und die Fuhrwerke (3H) aus. Verbindung nach Marseille verfügbar. Gesellschaften dürfen Familienvermächtnisse erwerben.
Sobald sich die britische Herrschaft gefestigt hat, beginnt Maó sich in einen lebhaften Handelshafen zu verwandeln. Die britische Verwaltung begünstigt ein relativ offenes Umfeld für den internationalen Handel und zieht Kaufleute verschiedenster Herkunft an: Briten, Katalanen, Italiener und Franzosen. Polaccas, mit größerer Ladekapazität und Reichweite als Schebecken, erweitern den Radius des Handels und erhöhen die Menge der beförderten Waren. Produkte wie Wolle, Leder und andere Ressourcen der Insel gelangen allmählich in größere Handelskreisläufe. Die Öffnung von Verbindungen zu Häfen wie Marseille spiegelt diese Expansion wider: Menorca hört auf, ein geschlossenes System zu sein, und beginnt, aktiv am internationalen Handel teilzunehmen.
Polacca 5H · Fregatte 6H Lastfuhrwerk 4H Straßenkonvoi 5H
III
Gereifte Netze 1735–1745
Phasen 7H und 8H · Linienschiff (7H) und Konvoi (8H) · 3 OR pro Satz
Ausgelöst durch das erste gekaufte 7H, das zugleich die Polaccas (5H) ausmustert. Im selben Moment wird die CCM verfügbar, und die beiden Kleingesellschaften fusionieren zur RADM. Der Konvoi (8H) mustert nichts aus. Die Verbindung nach Genua öffnet sich.
Um die Mitte des 18. Jahrhunderts tritt die menorquinische Wirtschaft in eine reife Phase ein. Der Hafen von Maó ist nicht mehr nur ein Flottenstützpunkt, sondern ein voll in die Mittelmeerrouten eingebundenes Handelszentrum. Die Ankunft der Linienschiffe markiert einen Qualitätssprung. Diese mächtigen, wehrhaften Schiffe erlauben einen sichereren Handel in Gewässern, die noch von Kaperfahrern geprägt sind, und ermöglichen regelmäßige Handelsrouten über große Entfernungen. Menorca wird so Teil eines Netzes, das Häfen wie Marseille, Genua und Barcelona verbindet. Der Handel ist nicht mehr opportunistisch, sondern strukturiert, mit einem stetigen Warenfluss.
Linienschiff 7H · Konvoi 8H
IV
Ende der britischen Herrschaft 1745–1756
Phase 9H · Geleitkonvoi (9H) · 3 OR pro Satz · Limit 2 Schiffe und 2 Fuhrwerke
Ausgelöst durch das erste gekaufte 9H, das die Fregatten (6H) ausmustert. Von da an ist die gesamte Flotte dauerhaft. Verbindung nach Algier verfügbar.
In den Jahrzehnten vor 1756 erreicht Menorca den Höhepunkt seiner wirtschaftlichen Entwicklung unter britischer Herrschaft. Der Hafen von Maó ist zu einem der wichtigsten Stützpunkte des westlichen Mittelmeers geworden, militärisch ebenso wie kommerziell. Das Aufkommen großer Schiffe mit hoher Tonnage, die in Geleitzügen fahren, ermöglicht weit größere Warenmengen. Der Handel ist nicht mehr nur regional oder mediterran: Er kann in die weiteren Kreisläufe des britischen Weltreichs vordringen. Dieses Wachstum vollzieht sich vor dem Hintergrund wachsender internationaler Spannungen, doch die Inselwirtschaft hat ihre Anfangsphase hinter sich gelassen: Menorca ist nun ein etablierter Handelsknotenpunkt mit voll entwickelten Netzen zu Wasser und zu Lande.
Geleitkonvoi 9H
Plättchen

Hexfelder, die wachsen

Jeder Ort der Insel hat seine eigene Plättchenserie, auf der sein Name und der Wert, den er einbringt, aufgedruckt sind. Mit fortschreitenden Phasen kommt die nächste Farbe obenauf: Der Ort gewinnt Streckenplätze, mehr Wert und mehr Raum für Stationsmarker. Jede Serie reicht so weit wie ihr Ort.

Die Orte, einer nach dem anderen

Alaior
Plättchen AL1 von Alaior
AL1
Plättchen AL2 von Alaior
AL2
Plättchen AL3 von Alaior
AL3
Ciutadella
Plättchen CI2 von Ciutadella
CI2
Plättchen CI3 von Ciutadella
CI3
Plättchen CI4 von Ciutadella
CI4
Es Mercadal
Plättchen ME2 von Es Mercadal
ME2
Plättchen ME3 von Es Mercadal
ME3
Plättchen ME4 von Es Mercadal
ME4
Es Migjorn Gran
Plättchen MG1 von Es Migjorn Gran
MG1
Plättchen MG2 von Es Migjorn Gran
MG2
Plättchen MG3 von Es Migjorn Gran
MG3
Ferreries
Plättchen FR1 von Ferreries
FR1
Plättchen FR2 von Ferreries
FR2
Plättchen FR3 von Ferreries
FR3
Fornells
Plättchen FE2 von Fornells
FE2
Plättchen FE3 von Fornells
FE3
Plättchen FE4 von Fornells
FE4
Maó / Es Castell
Plättchen MO2 von Maó / Es Castell
MO2
Plättchen MO3 von Maó / Es Castell
MO3
Plättchen MO4 von Maó / Es Castell
MO4
Port d'Addaia
Plättchen PA1 von Port d'Addaia
PA1
Plättchen PA2 von Port d'Addaia
PA2
Sant Lluís
Plättchen SL2 von Sant Lluís
SL2
Plättchen SL3 von Sant Lluís
SL3

Beispiele für Strecken-, See- und Leuchtturmplättchen

Streckenplättchen E1T1
E1T1Strecke · gelb
Streckenplättchen E2T3
E2T3Strecke · grün
Streckenplättchen E3T1
E3T1Strecke · braun
Seeplättchen E1W1
E1W1See
Seeplättchen E2W2
E2W2See
Seeplättchen E2W5
E2W5See
Plättchen PN1 des Leuchtturms Punta Nati
PN1Leuchtturm · gelb
Plättchen PN4 des Leuchtturms Punta Nati
PN4Leuchtturm · grau

Zwei Netze, zwei Sätze Plättchen. Streckenplättchen sind für Landstrecken bestimmt, und Seeplättchen nehmen nur Schiffsstrecken auf. Seeplättchen dürfen nicht beliebig gedreht werden: Die entlang der Insel zeichnen die Küstenlinie nach, und die Strecke muss dort weiterführen, wo das Nachbarhexfeld sie verlässt. Leuchttürme sind Küstenknoten und haben eine eigene Serie, von gelb bis grau.

Der Spielplan

Karte von Menorca

Der Hexspielplan bildet die Geografie Menorcas nach: Häfen, Straßen, Orte und die Handelsrouten, die die Insel unter britischer Herrschaft mit dem Mittelmeer verbanden. Auf jedem Hexfeld sind die Baukosten aufgedruckt.

Eine laufende Partie 1713 Menorca mit ausgelegtem Hexspielplan