1822: The Railways of Great Britain

1. Ambientación y mapa
El 1830 cubre el noreste de los EUA. El 1822 se desarrolla en toda Gran Bretaña (Inglaterra, Gales y Escocia), con un mapa muy extenso y una red de ciudades mucho más densa, pensado para partidas de hasta 7 jugadores.

2. Todo se compra en subasta: privadas, minors y "concesiones" de majors
En el 1830 solo las privadas salen a subasta inicial; las compañías majors se fundan libremente después. En el 1822, en cada ronda de bolsa, se subastan simultáneamente privadas, compañías "minor" (2 acciones) y "concesiones" para fundar compañías majors. Los jugadores tienen un número limitado de fichas de puja y solo pueden tener abierta una puja en un número limitado de subastas a la vez, así que hay que elegir dónde competir.

3. El precio de salida de una minor depende de la subasta, no se elige
En el 1830 el fundador elige libremente el precio de salida. En el 1822, en fase 1, una minor siempre sale a un precio fijo de 50, sea cual sea la puja ganadora. A partir de la fase 2, el dinero de la puja ganadora va a la tesorería de la minor (hasta un máximo de 200) y determina su precio de salida (hasta un máximo de 100, redondeado a la baja a los valores estándar del mercado).

4. Las minors se fusionan con las majors para crearlas o hacerlas crecer
En el 1830 no existe este concepto. En el 1822, una minor (compañía de 2 acciones) debe haber operado como mínimo una vez antes de poder ser absorbida por una major; la major que la absorbe debe poder trazar una ruta no bloqueada hasta la minor. El pago al accionista de la minor se puede hacer con acciones de la tesorería de la major y/o dinero en efectivo. Así, muchas majors "nacen" absorbiendo la infraestructura ya construida por una minor.

5. Trenes "L" iniciales y conversión a trenes de 2
En el 1830 la primera generación de trenes ya es el tren de 2 ciudades normal. En el 1822 la partida empieza con trenes "L" especiales (de solo una estación, coste $60) que se pueden convertir en trenes 2T por $80 antes de que se vuelvan obsoletos. Este paso inicial no tiene equivalente en el 1830 y marca un ritmo de apertura muy diferente.

6. Orden de prioridad por dinero en mano, no por turno
En el 1830 la prioridad de compra en la ronda de bolsa pasa cíclicamente hacia la izquierda del comprador anterior. En el 1822, después de la subasta inicial, el orden de prioridad de las rondas de bolsa lo determina la cantidad de dinero que tiene cada jugador (normalmente, quien tiene menos actúa antes), lo que premia haber gastado mucho en subastas anteriores.

7. Muchas más compañías en juego simultáneamente
Entre privadas, minors y majors disponibles para subasta en cada ronda (típicamente varias de cada tipo hasta que se agotan), el 1822 sostiene muchas más entidades activas a la vez que el 1830, con un ritmo de expansión mucho más gradual y escalonado.

8. Fases numeradas hasta la 7
El 1822 progresa por fases numeradas (1 a 7) que se desencadenan al comprar determinados trenes, de manera similar en espíritu al 1830 pero con más escalones intermedios y trenes especiales (como los "L" iniciales) que no existen en el 1830.

9. Subastas con fichas de puja limitadas
Cada jugador dispone de un número fijo de fichas de puja por ronda y no puede pujarlas todas a la vez: debe repartir su atención entre las subastas abiertas. En el 1830 la subasta inicial de privadas es más sencilla y no tiene esta limitación de fichas.

10. Escala y duración
Con toda Gran Bretaña como mapa y hasta 7 jugadores, una partida completa de 1822 suele ser más larga que una partida estándar de 1830, aunque el motor de reglas (acciones, OR, mercado de acciones) sea reconocible.

1822: The Railways of Great Britain — Resumen esquemático (vs 1830)

CONTEXTO

• Mapa completo de Gran Bretaña (Inglaterra, Gales, Escocia)
• Hasta 7 jugadores

SUBASTA Y BOLSA

• Cada ronda: subasta simultánea de privadas, minors (2 acciones) y concesiones de majors
• Fichas de puja limitadas por jugador → hay que elegir en qué subastas participar
• Prioridad de turno posterior determinada por el dinero en mano, no por orden de turno fijo

MINORS Y MAJORS

• Minors de 2 acciones: precio de salida fijo (50) en fase 1; a partir de fase 2, el precio sale de la puja ganadora (hasta 200 de tesorería / 100 de par)
• Las minors se fusionan dentro de las majors (pago en acciones de tesorería y/o efectivo), aportando su track ya construido

TRENES Y FASES

• Empieza con trenes "L" especiales (1 estación, $60) convertibles a 2T ($80)
• Progresión por fases numeradas 1 a 7

ESCALA

• Muchas más entidades (privadas + minors + majors) activas a la vez que en el 1830
• Partidas más largas, motor de reglas reconocible del 1830