1893: Cologne
Diseño: Edwin Eckert
Colonia con un Rin que solo se puede cruzar por cuatro hexágonos y minors que se fusionan por votación de los accionistas, en un 18xx corto para 2-4 jugadores.
1. Ambientación, mapa y número de jugadores
El 1830 cubre el noreste de los EUA para 2-6 jugadores. El 1893 traslada la acción al valle del Rin entre
Düsseldorf y Bonn (con Colonia en el centro del mapa), pensado solo para 2-4 jugadores y partidas cortas,
de unas 2,5 horas, mucho más breves que una partida típica de 1830.
2. El "Paquete Inicial" se compra por oferta secuencial, no por subasta
En el 1830 las seis privadas se adjudican con una subasta clásica al alza. En el 1893 las tres privadas
(A, B, C) y las cinco minor companies numeradas se reparten con el "Paquete Inicial": por turnos, cada
jugador puede comprar la carta que esté más arriba del paquete, comprar la minor company disponible más
barata, o pasar. Si todos pasan sin comprar la primera carta aún disponible, su precio baja 5 Mark y se
vuelve a ofrecer, y así sucesivamente hasta que alguien la compra.
3. Casi ninguna privada se puede revender entre jugadores
En el 1830 las seis privadas se pueden comprar y vender libremente entre jugadores durante toda la partida.
En el 1893 solo la EVA (privada B) se puede vender libremente entre jugadores (nunca a una compañía); la
FdSD (A) debe intercambiarse obligatoriamente por acciones de la Rheinbahn en una ronda de bolsa, y la HdSK
(C) se intercambia por un certificado del 10% de la HGK en el momento en que se funda esa compañía por
fusión.
4. Minor companies que se fusionan por votación de los accionistas
Una mecánica inexistente en el 1830, donde las compañías nunca se fusionan entre ellas. En el 1893 hay cinco
minor companies (numeradas del 1 al 5), cada una con una única estación inicial, que siempre reparten el 50%
de sus ingresos a los propietarios y retienen el 50% en tesorería. Con el tiempo se fusionan obligatoriamente
formando la AGV (minors 1, 3 y 5) y la HGK (minors 2 y 4, más la privada C), decidido por votación de los
propietarios de los certificados de intercambio correspondientes.
5. Estructura de certificados irregular entre compañías
En el 1830 todas las compañías tienen exactamente 10 acciones del 10%. En el 1893 las tres compañías
iniciales (RB, DE, RSE) tienen 1 certificado de director del 20% más 8 certificados del 10% (9 certificados
en total), mientras que las dos compañías nacidas de fusión (AGV y HGK) tienen 1 certificado de director del
20%, un segundo certificado del 20% y 6 del 10% (8 certificados en total).
6. Umbral de flotación más bajo
En el 1830 una compañía flota cuando se vende el 60% de las acciones. En el 1893 flota con solo el 50%
vendido por primera vez; al flotar recibe del banco 10 veces su precio de salida como tesorería, igual que
la capitalización plena del 1830, pero activada con un umbral inferior.
7. El Rin solo se cruza por cuatro puntos, y dos permanecen cerrados al inicio
Un concepto que no existe en el 1830: el Rin solo se puede cruzar por cuatro hexágonos concretos (el puente
sur de Düsseldorf/Neuss, el puente Hohenzollern y el puente sur de Colonia, y el trayecto de peaje de
Bonn-Oberkassel). Durante la fase amarilla inicial, dos de estos cuatro puntos (el puente Hohenzollern y el
trayecto de Bonn) permanecen cerrados y no se puede colocar ninguna loseta que cruce el río; solo quedan
abiertos los otros dos hasta que llegue la fase verde.
8. Sin pool del banco
En el 1830 las acciones que vende un jugador van a parar a un pool del banco, desde donde otros jugadores
las pueden comprar. En el 1893 no hay pool: las acciones vendidas vuelven directamente al expositor del
mercado de acciones, al precio vigente antes de la venta, y los dividendos de las acciones expuestas en el
mercado se los queda el banco.
9. Se puede canjear un tren por crédito del 50%
En el 1830 no existe ningún mecanismo para canjear trenes; una compañía simplemente compra nuevos. En el
1893, durante el paso de compra de trenes, una compañía puede canjear como máximo un tren que ya posee por
un tren nuevo, recibiendo un descuento del 50% del precio impreso del tren canjeado. El tren canjeado pasa
a la reserva (Train Pool) y queda disponible para otras compañías por su precio impreso.
10. La quiebra de un solo jugador acaba toda la partida al instante
En el 1830 la quiebra suele implicar la liquidación de una empresa, pero la partida continúa con el resto
de jugadores. En el 1893, si un director se ve obligado a comprar un tren y, tras vender todas las acciones
propias que puede, todavía no puede cubrir el déficit, el jugador se declara en quiebra y la partida acaba
inmediatamente para todos.
1893 — Resumen esquemático (vs 1830)
CONTEXTO
- Valle del Rin entre Düsseldorf y Bonn, con Colonia en el centro
- 2-4 jugadores, partidas cortas (~2,5 horas)
COMPAÑÍAS Y PRIVADAS
- "Paquete Inicial" (3 privadas + 5 minor companies) comprado por oferta secuencial con reducción de precio si todos pasan, en lugar de subasta al alza
- Solo la EVA se puede vender libremente entre jugadores; la FdSD y la HdSK se intercambian obligatoriamente por acciones cuando se fusionan las compañías correspondientes
- 5 minor companies (dividendo fijo 50%/50%) que se fusionan por votación de los accionistas formando la AGV y la HGK
- Certificados irregulares: 9 por compañía en RB/DE/RSE (1x20%+8x10%), 8 por compañía en AGV/HGK (2x20%+6x10%)
BOLSA
- Flotación al 50% de las acciones vendidas (vs 60% en el 1830), con capitalización plena (10x precio de salida)
- Sin pool del banco: las acciones vendidas vuelven directamente al expositor del mercado
EL RIN
- Solo 4 puntos de cruce; 2 (puente Hohenzollern y trayecto de Bonn) permanecen cerrados hasta la fase verde
TRENES Y FIN DE PARTIDA
- Se puede canjear un tren en propiedad por uno nuevo con descuento del 50% de su precio
- Final de partida por quiebra bancaria durante una ronda de operaciones, o de forma inmediata si un jugador cae en quiebra personal