1868: Wyoming

1868 Wyoming — Resum

Tipus de capitalització

• Capitalització incremental: cada Companyia Ferroviària floreix amb només el 20% de les seves accions venudes i cobra el preu de sortida cada vegada que es ven realment una acció seva, tant en la sortida a borsa com en emissions posteriors.
• A partir de la fase 5 (esdeveniment "Full Capitalization"), qualsevol Companyia Ferroviària que encara no hagi flotat passa a flotar al 60% i rep de cop tot el capital restant, com si fos capitalització completa — un canvi de règim a mig partida que el 1830 no té.

Flotació i límits d'accions per jugador

• Totes les corporacions floten inicialment amb el 20% de les accions venudes; a partir de l'esdeveniment "Capitalització completa" (fase avançada de la partida), qualsevol corporació que encara no hagi flotat passa a necessitar el 60%
• Cap jugador pot tenir més del 60% d'una mateixa corporació (llindar per defecte, sense excepcions)
• Límit de certificats per jugador: 2 jugadors — 30; 3 jugadors — 20; 4 jugadors — 15; 5 jugadors — 12

Quantitat de diners segons número de jugadors

• 2 jugadors: $1.100 inicials
• 3 jugadors: $734 inicials
• 4 jugadors: $550 inicials
• 5 jugadors: $440 inicials
• El banc té diners il·limitats (BANK_CASH: unlimited): la partida mai s'acaba per manca de diners al banc.

Final de partida (end game triggers)

• Un jugador fa fallida: final immediat; la puntuació del jugador en fallida és $0
• Es compra o s'exporta el tren de tipus 7 (fase 7): dispara la seqüència de final de partida — es completa la ronda d'operacions en curs (saltant-ne la segona si el tren es compra a la primera OR del parell) i després encara es juguen una ronda de BUST, una ronda d'accions, una ronda de privades, una ronda de desenvolupament, una ronda d'operacions i una altra ronda de BUST abans d'acabar (vegeu la seqüència "Endgame Sequence" a la pestanya d'informació)

Número de fases

• 7 fases, numerades 2 a 8, cadascuna activada per la compra del primer tren del tipus corresponent
• Fase 3: preu de sortida verd disponible ($90/$100); es retiren els Forts de Frontera del color corresponent
• Fase 5: preu de sortida marró disponible ($110/$120); totes les Companyies Ferroviàries esdevenen disponibles per fundar-se; capitalització completa al 60% per a les que encara no han flotat; les companyies de petroli comencen a desenvolupar; primer "Uranium Boom" (fitxes d'urani a Jeffrey City i Shirley Basin, +$20 de renda); es tanquen diverses privades
• Fase 6: segon "Uranium Boom" (Jeffrey City puja a +$40 de renda acumulada)
• Fase 7: s'activa la seqüència de final de partida; "Uranium BUST" (les caselles d'urani es converteixen en pobles fantasma)
• Fase 8: es tanquen les companyies de carbó (deixen de desenvolupar, però les seves fitxes ja col·locades romanen al mapa)

Llista de trens i preus

• Tren 2 — $80 (variant 2+2 per $120) — 7 unitats; disponible des de l'inici; es rovella quan apareix el tren de tipus 4
• Tren 3 — $180 (variant 3+2 per $220) — 6 unitats; es rovella quan apareix el tren de tipus 6; la seva compra activa el preu de sortida verd
• Tren 4 — $300 (variant 4+3 per $360) — 5 unitats; es rovella quan apareix el tren de tipus 7
• Tren 5 — $500 (variant 5+4 per $580) — 4 unitats; mai es rovella; la seva compra tanca les privades restants, activa el preu de sortida marró, la disponibilitat total de corporacions, la capitalització completa i el primer "Uranium Boom"
• Tren 6 — $600 (variant 6+5 per $700) — 3 unitats; mai es rovella; la seva compra tanca privades i activa el segon "Uranium Boom"
• Tren 7 — $800 (variant 7+5 per $900) — 2 unitats; mai es rovella; la seva compra o exportació dispara el final de partida i l'"Uranium BUST"
• Tren 8 — $1.000 (variant 8+5 per $1.100) — quantitat il·limitada; l'últim tipus disponible; tanca les companyies de carbó
• Tren especial 2+1 (LHP) — gratuït, 1 unitat — substitueix la privada P9 Laramie, Hahn's Peak & Pacific Railway en arribar la fase 5

Llista de privades

• P1 Hell on Wheels — $40, renda $10 — tanca a la fase 5 o quan es completa la Golden Spike
• P2 Supplier — $45, renda $10 — el comprador tria una de: P2a Wylie Permanent Camping Company (+$10 en rutes a Yellowstone), P2b Trabing Brothers Frontier Fort Resupply (+$10 per fort servit), P2c Midwest Oil Refinery (+$10 per tren que serveixi Casper)
• P3 Developer I — $70, renda $10 — el comprador tria una de: P3a Union Pacific Coal Company (fitxa de desenvolupament de carbó extra, fases 2-4), P3b "Buffalo Bill" Cody's Bonanza Oil District (fitxa de desenvolupament de petroli extra, des de fase 5), P3c Frémont Expedition ($20 de descompte per cada fitxa de desenvolupament col·locada)
• P4 Surveyor I — $90, renda $15 — el comprador tria una de: P4a Grenville M. Dodge (3 tessel·les grogues gratuïtes ignorant costos de terreny), P4b Edward Gillette ($15 de descompte per cada tessel·la col·locada), P4c Frederick W. Lander ($60 de descompte, un cop per RO)
• P5 Surveyor II — $100, renda $20 — el comprador tria una de: P5a John S. "General Jack" Casement (3 col·locacions de tessel·la extra gratuïtes), P5b Credit Foncier of America (cobra per cada tessel·la groga col·locada), P5c Pacific Railroad Acts of 1862 and 1864 (costos de terreny a meitat de preu)
• P6 Developer II — $100, renda $10 — el comprador tria una de: P6a James E. Shepperson's Coal Strikebreakers (fitxa de carbó extra per fase), P6b Teapot Dome Oil Leases (+$5 de renda per cada fitxa de petroli adjacent), P6c Edward Ivinson (fitxa NO BUST que protegeix una Boom City de fer BUST)
• P7 American Locomotive Corporation 4-8-8-4 "Big Boy" — $100, renda $20 — fitxa que allarga un tren en +1 ciutat i +1 poble
• P8 The Pure Oil Camp — $120, renda $20 — permet col·locar una fitxa de Boomtown en qualsevol lloc on es pugui construir via; tanca a la fase 7
• P9 Laramie, Hahn's Peak & Pacific Railway — $150, renda $40 (només en fases verdes) — es converteix en un tren permanent 2+1 a la fase 5
• P10 Thomas C. Durant — $180, renda $0 — dona el certificat de president de la Union Pacific i el doble del seu preu de sortida en efectiu; tanca en acabar la subhasta de privades
• P11 Oakes and Oliver Ames, Jr. — $200, renda $30 — bescanviable pel certificat especial del 20% (Ames Brothers) de la Union Pacific

De les 21 privades del catàleg (P1, els 3+3+3+3+3 subgrups de P2-P6, i P7-P11), només 11 acaben en joc cada partida: 2 de cada grup P2-P6 es descarten a l'atzar durant la preparació.

Llista de corporacions

• Union Pacific Railroad (UP) — seu a M25; és l'única que sempre floreix just després de la subhasta; porta l'habilitat Credit Mobilier i el certificat especial Ames Brothers
• Denver Pacific Railway and Telegraph Company (DPR) — sense hexàgon inicial fix; sempre és l'última de la pila de corporacions i no pot fundar-se fins que hi hagi una posició de fitxa inicial disponible
• Bighorn Railroad Company (BH) — seu a C9
• Cheyenne & Northern Railway (C&N) — seu a B16
• Fremont, Elkhorn, & Missouri Valley Railroad (FE&MV) — seu a G27; hexàgon inicial porpra, cap altra corporació no pot arribar a Chadron
• Laramie, North Park and Pacific Railroad and Telegraph Company (LNP) — seu a M21; tessel·la verda inicial gratuïta
• Oregon Short Line Railroad (OSL) — seu a J6; tessel·la verda inicial gratuïta
• Rapid City, Black Hills & Western Railroad Company (RCL) — seu a C27; hexàgon inicial porpra, cap altra corporació no pot arribar a Rapid City
• Wyoming & North Western Railway (WNW) — seu a H10
• Wyoming Central Railway (WYC) — seu a H18

A més d'aquestes 10 Companyies Ferroviàries, cada jugador controla també una companyia de carbó i (des de fase 5) una de petroli — companyies "minor" sense via ni fitxa d'estació, que només col·loquen fitxes de desenvolupament. També hi ha dues companyies de desenvolupament especials, Union Pacific Coal Company i "Buffalo Bill" Cody's Bonanza Oil District, lligades a les privades P3a i P3b. Es descriuen amb detall a "Mecàniques específiques" perquè funcionalment són part del sistema de desenvolupament, no corporacions ferroviàries convencionals.

Mecàniques específiques

• Companyies de desenvolupament de carbó i petroli: cada jugador en controla una de carbó (des de l'inici) i, des de la fase 5, una de petroli; en una Ronda de Desenvolupament pròpia (separada de les rondes d'accions i d'operacions) hi col·loquen fitxes de desenvolupament que augmenten la renda de les Boomtowns i Boom Cities properes
• Boomtowns i Boom Cities que creixen, s'encongeixen o desapareixen: una Boomtown es converteix en Boom City quan té prou fitxes de desenvolupament properes, i pot fer "BUST" i tornar a Boomtown o fins i tot a poble fantasma si aquest desenvolupament es retira
• Urani com a via de desenvolupament d'alt risc i alta recompensa: apareix a les fases 5-6 amb bonificacions de renda creixents, però "esclata" (BUST) a la fase 7 i les seves caselles esdevenen pobles fantasma
• Forts de Frontera: donen una bonificació de renda que depèn del seu color (groc/verd/marró) i es retiren del mapa quan la fase corresponent avança, premiant qui hi arriba d'hora
• Credit Mobilier: no és una privada, sinó una habilitat de la Union Pacific que paga als seus accionistes cada vegada que es construeix via a la regió Credit Mobilier (des d'Omaha cap a l'oest o des d'Ogden cap a l'est); es tanca a la fase 5 o quan es completa la Golden Spike
• Golden Spike i Northern Spike: bonificacions pel primer tren que completa la ruta Omaha–Promontory Summit (Golden) i pel primer que va des d'un punt de l'est fins a Independence Creek, Montana (Northern); completar-les millora permanentment la renda de la casella de destí
• Punts de via en lloc d'un nombre fix de tessel·les: cada corporació disposa de 6 punts de via per RO (una tessel·la groga en costa 2, una millora en costa 3), en lloc de la típica regla de "2 tessel·les per torn"
• Dues piles aleatòries de corporacions: abans de la fase 5, només es pot fundar la corporació situada al capdamunt de cada pila, controlant l'ordre d'entrada en joc de les 9 Companyies Ferroviàries (a part de la UP)

Comparació amb 1830

1. Ambientació, mapa i nombre de jugadors
El 1830 cobreix el nord-est dels EUA per a 2-6 jugadors. El 1868: Wyoming és un 18xx modern i molt tàctic ("Hell on Wheels" trobat amb el 18xx clàssic) amb 10 companyies ferroviàries majors competint sobre un mapa gran, compensat amb un ritme de construcció de via molt més ràpid del que un mapa d'aquesta mida normalment permetria. A més del joc estàndard, inclou una variant específica per a 2 jugadors amb límits de certificats i capital inicial ajustats.

2. Mines de carbó i camps de petroli com a inversions separades de les ferroviàries
Absent al 1830, on no hi ha cap capa de recursos. Al 1868: Wyoming els jugadors gestionen i inverteixen per separat en companyies de carbó i de petroli, la millora de les quals augmenta la renda que poden recollir els trens de les companyies ferroviàries en aquella zona — però aquest desenvolupament necessita inversió constant per mantenir-se, a diferència del valor fix i imprès d'una ciutat del 1830.

3. L'urani com una via de desenvolupament d'alt risc
Al 1830 totes les fonts d'ingressos són estàtiques i sense sorpreses. El 1868: Wyoming hi afegeix l'urani com un tipus de desenvolupament addicional, amb bonificacions de renda temptadores però que "esclata" (BUST) a la fase 7 — un recurs amb més recompensa però també més risc de col·lapse que el carbó o el petroli.

4. Boomtowns que poden créixer, encongir-se o desaparèixer
Les ciutats i pobles del 1830 tenen un valor fix per sempre al mapa. Al 1868: Wyoming les "boomtowns" poden créixer i convertir-se en ciutats si hi ha prou desenvolupament a prop, encongir-se de nou a poble si aquest desenvolupament desapareix, o fins i tot esdevenir pobles fantasma i desaparèixer del tot — un mapa realment viu i reversible.

5. Forts de frontera amb una bonificació que es va apagant
El 1830 no té bonificacions amb caducitat. Els Forts de Frontera del 1868: Wyoming donen una bonificació a la renda dels trens que hi passen, però aquesta bonificació disminueix amb el temps (segons el color del fort) i finalment el fort es retira del mapa, premiant qui hi arriba d'hora per davant de qui hi arriba tard.

6. Un catàleg de privades enorme i rotatiu
El 1830 té sempre les mateixes 6 privades cada partida. El 1868: Wyoming en té 21, basades en personatges i fets històrics reals (agrimensors, exploradors, financers, polítics, companyies petrolieres, petits ferrocarrils), però només 11 estan en joc a cada partida — el ventall de privades disponibles canvia de sessió en sessió.

7. Credit Mobilier: una habilitat de la Union Pacific que no és una privada
Res d'equivalent existeix al 1830. Al 1868: Wyoming, Credit Mobilier és una habilitat pròpia de la Union Pacific (no una de les 21 privades) que paga als seus accionistes específicament per construir via en una regió concreta del mapa, incorporant directament a l'engranatge econòmic l'escàndol financer real que va portar aquest nom a la història.

8. Les bonificacions Golden Spike i Northern Spike per completar enllaços històrics
El 1830 no té cap bonificació de "primer a connectar X i Y". El 1868: Wyoming en té dues: la Golden Spike premia el primer tren que fa tot el recorregut d'Omaha a Promontory Summit, i la Northern Spike fa el mateix per al primer tren des d'un punt de l'est fins a Independence Creek (Montana) — totes dues, a més, obren renda permanent en aquella zona a partir d'aleshores.